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垃圾車的保養比維修更重要

更新日期:2019/3/29  來源于:www.jutairan.cn  作者:江南專汽  點擊次數:

有句話是這樣說的,“三分修七分養”,這足以可見汽車保養的重要性。在這樣經濟快速發展的時候,垃圾車已經成為我們生活中必不可少的環衛工具,因此垃圾車保養的重要性就顯現出來了,這關系到垃圾車的使用年限,接下來就要告訴大家,垃圾車保養必須要關注的幾大要點。

垃圾車轉向系統的保養

大家是否知道,垃圾車行駛多遠應該進行一次清洗保養呢?其實,垃圾車每行駛40000km-45000km就應該清洗保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

垃圾車潤滑系統的保養

潤滑系統主要作用就是對垃圾車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

垃圾車冷卻系統的保養

一般情況下,垃圾車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

垃圾車變速箱的保養

常規情況下,垃圾車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出。

垃圾車燃油系統的保養

常規情況下,垃圾車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

以上就是垃圾車廠家為大家分享的關于垃圾車的保養比維修更重要的內容,希望對大家有所幫助。如果大家有更多關于垃圾車的知識需要進行了解的話,請及時的與我們進行聯系。

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