消防車(chē)具有良好的制動(dòng)性是安全行駛的保證，也是消防車(chē)動(dòng)力性得以很好發(fā)揮的前提。消防車(chē)制動(dòng)性有下述三方面的內(nèi)容：

(1) 制動(dòng)效能。

汽車(chē)迅速減速直至停車(chē)的能力。常用制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離來(lái)評(píng)價(jià)。汽車(chē)的制動(dòng)效能除和汽車(chē)技術(shù)狀況有關(guān)外，還與汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的速度以及輪胎和路面的情況有關(guān)。

(2) 制動(dòng)效能的恒定性。

制動(dòng)器反復(fù)使用時(shí)，制動(dòng)器因吸收大量能量而變熱，長(zhǎng)途高速行駛和連續(xù)下長(zhǎng)坡時(shí)，制動(dòng)器溫度可能很高，在高溫下制動(dòng)器效能下降的現(xiàn)象稱(chēng)為熱衰退。

汽車(chē)涉水之后制動(dòng)摩擦面因進(jìn)水而降低制動(dòng)效能的現(xiàn)象稱(chēng)為水衰退。

(3) 制動(dòng)時(shí)汽車(chē)方向穩(wěn)定性。

是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。當(dāng)左右側(cè)制動(dòng)動(dòng)力不一樣時(shí)，容易發(fā)生跑偏；當(dāng)車(chē)輪“抱死”時(shí)，易發(fā)生側(cè)滑或者失去轉(zhuǎn)向能力。為防止上述現(xiàn)象發(fā)生，現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)有電子防抱死裝置，防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死而發(fā)生危險(xiǎn)。